Pojan pyörä

Giantissa oli samanlainen lokasuojahärpäke kuin Trekissä. Ostin kaksi kpl sellaisia jatkopaloja (toinen kuva), jolla saa normilokasuojan etupäässä alaspäin ns. normaaliin kohtaan. Gianttiin sellaisen asentelin jo viikkoja sitten. Tuli mielestäni aika siisti. Sittenpä aattelin, että toiset kiekot ois jees, koska en tykkää noista Shimpan kiekoista, koska niissä on ne urakuulalaakerit. Jotkut sanoo, etä ne on paremmat kuin konelaakerit, mutta omaan makuun ei. Pikalinkullisia oli aika huonosti tarjolla, mutta onneksi Bikesterilta löyty Mavicin kiekot. Tarrat veke niin avot. Kolmas modaus oli Kryptoniten runkokiinnityksen laittaminen satulatolppaan.

Kiekkojen ansiosta paino putos taas pikkasen, nyt 13,8 kg. Varmaan poika on ihan tyytyväinen.

Hetki sitten "moitin" Salsan harmaakylkirenkaita. Pojan pyörästä tuli kyl siisti!
Nyt kun sais vielä Trekin kotiin niin vois laittaa senkin kuntoon ja vois ottaa perhepotretin.

2020 02 giant

2020 02 giant lokarikiinnike

Salsan kiinteän ja erityisesti Trekin vaihto kiinteään innoitti, josko pojan pyörässä kiinteä vois olla kans jees. Sama keula kuin Trekissä. Ihan kivan näköinen ainakin.

Muutama speksin poikanen:

paino joustolla 15,6 kg
paino uudella keulalla 14 kg = sama pudotus suurin piirtein mikä oli Trekissä

a-c joustolla 49 cm
a-c ilman joustoa 46,5 cm (= sama kuin meikä olis pyörän päällä eli -sag)
lattiasta tangon päälle joustolla 99 cm
lattiasta tangon päälle ilman joustoa 95,5 cm eli tässä on jo eroa, eli aavistuksen varmaan tippui alespäin pojan päällä
tosin pitää ottaa myös huomioon se, että kannatinta tiputettiin vajaa sentti alaspäin

2019 10 talon

2019 11 talon