Beltassu - jotain pyöristä
BELTASSU - jotain pyöristä

Poorajuttua

  • Langster New York (ss)
  • Singular Osprey 2 (road,retki)
  • Pelago San Sebastian II (fix)
  • Pelago San Sebastian III (fix)
  • Surly Steamroller (fix)
  • Brother Cycles Kepler (ss)
  • Surly Steamroller II (runko)
  • Giant Talon 27,5 (pojan mtb)
  • Fuji Track (pojan ss)
  • -----
  • Muut jutut
  • Sotkamo-Mikkeli 2012
  • Etusivu
  • -----
  • RIP - Trek 4300 26er (2009-22)
  • RIP - Peugeot Tourmalet (2010-13)
  • RIP - Raleigh Royale (2010-11)
  • RIP - Kona Paddy Wagon (2011-12)
  • RIP - Cervélo S1 (2011-12)
  • RIP - Nishiki Rally (2011-16)
  • RIP - Fixcent (2012-13)
  • RIP - Cervélo S2 (2012-19)
  • RIP - Peugeot Mont Blanc (2013-16)
  • RIP - Singular Osprey (2013-17)
  • RIP - Specialized Shiv TT (2013-17)
  • RIP - Pelago San Sebastian (2014-24)
  • RIP - C.B.T. Italia (2015-19)
  • RIP - Bianchi c2c 928 (2016-23)
  • RIP - Sageborn (2017-18)
  • RIP - Salsa Mamasita 29er (2017-21)

PELAGO SAN SEBASTIAN

Joka paikan yleishöylä, vihdoinkin (9/2014). Reilu vuosi asiaa mietitty ja pariin kertaan liikkeessä käyty funtsimassa.

Joka paikan höylä - tuttavallisesti Sebu

Tietoja
Luotu: 02 syyskuu 2014

Tästä se lähtee, hankittu eilen ja jotain pientä tänään saatiin aikaiseksi.

01 pelagorunko

02 pelago

03 pelago

04 pelago

Sebu edistyy

Tietoja
Luotu: 12 syyskuu 2014

Kiekot alla. 32 mm renkaat alla. Rattaat ja ketjutkin eli on päästy jo koeajamaan ja nyt tiedetään mistä kaulaputki katkaistaan. Ensi viikolla Kivenlahteen. Sit pääsee säätään etujarrua ja lokareita. Näillä näkymin siis fiksi tulossa vain (vaikka alunperin meinasin, että vois ajaa sinkulanakin). Satula menee vaihtoon.

05 pelago

Täydellinen ajoitus

Tietoja
Luotu: 23 syyskuu 2014

Maanantaina eli eilen menin ekan kerran valmiilla pyörällä (paitsi satula) töihin ja eikös sinä päivänä tullu vettä ihan sikana. Voisko pyörä valmistua enää paremmalla ajoituksella, sadekelin pyörä kun siitä tuli. Nyt on satulakin vaihdettu ja pyörä ns. valmis. Tankonauhana on jotain Spectran nauhaa, joka tuli Pro mikrokuidun korvikkeeksi. Tuntuu ihan hyvältä.

07 pelago sebu

Levarii Sebuun

Tietoja
Luotu: 01 tammikuu 2017

Ei nyt niin kovin pitkäaikainen haave, mutta kuitenkin. Ajoin vasta pajalta kotiin, joten aika näyttää miltä tuntuu.

2017 sebu levarikeula

Sebu, Sibbon keula ja etulokari

Tietoja
Luotu: 10 joulukuu 2018

Niin kuin tuli jo todettua niin viime talvena en ajanut fiksillä ollenkaan. Onneksi oli kaksi maastopyörää, joilla pärjäs kelillä kuin kelillä. Nyt sitä toista ei ole, joten fiksi marawinttereillä on kyllä ok, mutta sit kun on jäätä ja märkää niin lokarit ois ihan jees.

Mutta laitetaan ihan ekana pieni huumoripläjäys. Yritin vähän ehkäistä soran ja märän menoa jonnekin.

2018 12 sibbolokari 01

Kylhän tosta nyt jotain hyötyä on.

Mut sit aloin aatteleen, että siitä tulee kyllä ongelma, jos pitäs ajella ilman lokareita märällä kelillä. Lokarit edustaa mulle nykyään sellasta ihanuutta ja kestävän kehityksen ajatusta, kun paikat ei ole kurassa eikä tartte koko ajan pestä. Siksi lokareiden pitää olla sellaiset, että ne suojaa todella hyvin. Tästä seuraa se, että sellasia irtohärpäkkeitä en enää käytä.

 Sitten kateltiin pyörän keulaa. (tulipas huono kuva)

2018 12 sibbolokari 02

Kyllähän tonne jotain saa mahtuu. "Kokelin" ekaks ihan huvikseni 35mm lokareita, jotka on siinä ns. märän kelin pyörässä. No, kyllähän sen tietää kun naittaa 35loksut ja 35 renkaan.

2018 12 sibbolokari 03


No. onhan mulla iso läjä niitä sks lokareita. Oisko ne 26 kokoisia (60mm leveitä).

2018 12 sibbolokari 04


Vähän pientä mallailua ihan irtona.

2018 12 sibbolokari 05


Haarukan kohdalta lokari ei mahtunu, joten päätin kokeilla, jos ihan vaan sahaamalla vähäsen kahdesta kohtaa niin josko se reuna taipuis. Toinen vaihtoehto olis leikata pois se pala, mutta mennään nyt enste ilman leikkausta.

2018 12 sibbolokari 06

2018 12 sibbolokari 07

2018 12 sibbolokari 08

Jos ei kestä niin otetaan uusi ja kokeillaan toisel viisii.

Sit vähä mallailtiin noita aisoja oikealle puolelle. Pituus oli passeli, ei tarvinnu lyhentää eikä tarvinnu ettiä pitempiä.

2018 12 sibbolokari 09


Siirryttiin toiselle puolelle ja heti kun katsoin jarruhommelia niin muistin, miksi periaatteessa olin jo hylännyt lokarit tähän (Sibbo) keulaan. 

2018 12 sibbolokari 10

Aisaa ei saa tuohon alhaalla olevaan reikään, paitsi jos aisa on riittävän pitkä ja sitä voi taivuttaa reilusti. Onneksi hokasin tuon vasta tässä vaiheessa koulutusta niin nyt ei voinu enää perääntyä. Joten mallailtiin taas vähäsen lisää ja ihan hyvin saatiin aisa kuosiin.

2018 12 sibbolokari 11

2018 12 sibbolokari 12


Ja hyvähän siitä tuli.

2018 12 sibbolokari 13

2018 12 sibbolokari 14

Ei luulis kuran lentävän ohi kovin helposti kun on noin leveä.

Koska etulokarin kiinnitys tuli haarukan taakse niin lokari "kääntyi" jonkin verran alaspäin kuin normaalisti, joten vähemmän kuraa voimansiirrolle ja vinoputkelle etupäästä.

Toinen juttu on se, että koska tämä on talvipyörä ja kesätykki (korvaa montblancin/sagebornin, toivottavasti) niin sibbokeula irti eikä etulokaria tarvii irrottaa ollenkaan. Ja kesäkeula tilalle. (takaloksu on sitten eri asia)

Sebu, Sibbon keula ja takalokari

Tietoja
Luotu: 11 joulukuu 2018

Sitten takalokarin kimppuun. Eihän tuolla hirveesti ole tilaa noinkin isolle lokarille, mutta josko se sittenkin mahtuis, jotenkin.

 2018 12 sibbolokari 15 1


Koska näitäkin on vino pino, niin kokeilin enste tuollaista versiota, jossa lokari ei mene keskiön seutuville ollenkaan.  Sen takia, että pienten mallauksien jälkeen tila tosiaan on vähän ahdas renkaan, lokarin ja pystyputken kapeimmasta kohdasta. Totesin, että huono, kun haluan kunnon suojan myöes keskiön seutuville.

2018 12 sibbolokari 16 1


Uusi lokari kehiin ja ihan ok siitä sit tuli kuitenkin. Lokari menee siis jarrusillan yli, koska muutoin ei ois mahtunu. Jarrusillan reikään laitoin tulpan, ettei kura ja märkä mene sisään. Nyt tein lokariin kolot, jotta se laskeutuu jarrusillan päälle nätisti.

Lokari on siis vain edestä ta takaa kiinni, mutta vaikuttaa suht tukevalta kuitenkin. Käytäntöhän sen sit näyttää miten kestää.

2018 12 sibbolokari 17

2018 12 sibbolokari 18

2018 12 sibbolokari 20

Sivuprofiili ei oikein kerro, miltä tuo pyörä oikeasti näytttää noin muhkuilla lokareilla. Takana tosiaan tilaa on vähä laisesti pystyputken kohdalta, joten talvi sit kertoo kerääkö lunta vai ei.

Otetaan parempi kuva päivänvalolla.

Vuoden tauon jälkeen fixipyöräilyä talvella

Tietoja
Luotu: 27 joulukuu 2018

Viime talvena en siis ajanut metriäkään fiksillä, joten tänä talvena yritetään korjata tilanne. Eilen ajelin jopa hesalan pikkupolkuja pitkin ja olihan se fiksillä ihan hauskaa. Vaikka ei sitä koko ajan viitti tehdä. Mutta sellaset pienet pistot silloin tällöin on ihan jees.

Kuva kuitenkin Pohjois-Tapiolan nurkilta.

2018 12 fixilenkki

Sebu1 - uusi hiekkatie- ja talvipyörä

Tietoja
Luotu: 02 marraskuu 2019

Kun tuli ostettua se kolmas Sebun runko (odottaa kasaamista ensi kesää varten) niin jälleen kerran tuli myös ajatus miten eri pyörät palvelee eri käyttötarkoituksessaan. Nyt se menee jotenki näin:
sebu1 - hiekkatie/talvipyörä + sadekeli
sebu2 - sadekeli + hiekka
sebu3 - kesätykittely kuivalla kelillä

Ajatus oli ensin tämän pyörän (Sebu1) kohdalla, että siitä tulee puhdas talvipyörä. Mutta jostain se sit lähti, että miksi tällä ei voisi ajaa myös hiekalla, vähän "muhkumpien" renkaiden kanssa. Jotan ajatushautomo pyörimään ja tässä on nyt lopputulos. Muutokset vanhaan:

- riseri
- Vittoria Terreno Dry 33mm renkulat
- uudet rattaat (blb) ja ketju
- välitys 47-19, katsotaan onko ok
- etukiekko joku peruslevarikiekko
- takakiekko sama kuin etu mut vain kehä originaali, rikkiolleen navan tilalla nyt BLB:n napa
- kehien sisäleveys n. 15 mm luokkaa, että ollaan vähä rajalla 33mm renkaiden kanssa

Tohon sit vaan talvikiekot alle niin taas mennään.

2019 10 sebu1

2019 10 1 sebu1

 

Riseriin totuttelua

Tietoja
Luotu: 15 helmikuu 2020

Aika vähän saanut Sebu1 ajoa tänä talvena, mutta nyt kun tuo toinen sebu on ollut huollossa ja puunattu puhtaaksi niin aattelin, että jatketaan pyörän likaamista tällä pyörällä. Otin vielä nastakiekon pois edestä ja testaan miten nuo Vittoria Terreno Dry 33mm renkaat kestää sepeliä. Toki pyrin välttään sepeliä kaikin keinoin, mut välillä on pakko ajaa silläkin alustalla. Välitys aavistuksen lyhyempi kuin Sebukakkosessa eli 47-19, mut on enemmän kuin ok.

2020 02 fixlenkki sebu1

Sebu1 - uudet lokarit ja renkaat

Tietoja
Luotu: 06 kesäkuu 2020

Jonkin aikaa jo ollut mielessä, että lokarit vois asennella vähän paremmin, jotta pyörä olisi paremman näköinen. Koska noita lokareita piisaa taloudessa niin otin uudet ja käytin vähä sivuleikkureita. Olipa helppo työstää, kun oli molemman kätiset leikkurit. Ja tuli ihan ok. Ainoa purkkaviritys on lokarinkiinnitys jarrusiltaan. Jota siis ei ole. Katsotaan kuinka paljon rämisee, ja jos häiritsee niin koitetaan saada uusi viritys.

Viime syksynä tai joskus ostin iskemättömät kiekot renkaineen. Olleet varastossa siitä saakka. Tilasin jo KPH:lta uudet Vittoria Terreno Dry renkaat, mutta kun ne tulee vasta parin viikon päästä niin aattelin kokeilla, josko noista Kendan renkaista (Charge Coaster) olisi mihinkään. Vittoriat oli 33 mm, nämä 32mm. Mutta sitten kun renkaat oli laitettu kiekoille ja pyörään kiinni niin näyttivät kyllä melko kaposilta. Mittasin > 28mm. Oho. Tosin kehän kapeus saattaa vaikuttaa asiaan. Noilla nyt kuitenkin ajellaan se mitä ajellaan. Vaihdetaan sitten syksyksi ne Vittoriat. Sellainen havainto, mikä näkyy kuvassakin, karvoja on aika lailla.

Ketju vaihtui Sram > KMC.

Kilikellon vaihdoin mustaan.

Muita muutoksia ei tainnu olla.

2020 06 sebu 01

2020 06 sebu 02

2020 06 sebu 03

Brooksin tupit - made in finland

Tietoja
Luotu: 25 kesäkuu 2020

Nää tuntuu aika kivoilta. Toivotaan, että sama fiilis kun pääsee tien päälle. Made in Finland - kova.

2020 06 brooks 02

2020 06 brooks 01

Sebu1 retkimoodiin

Tietoja
Luotu: 23 heinäkuu 2020

Mökille mentiin vaihteellisella. Huonompaa keliä ennustettu huomiselle, joten aattelin laittaa Sebun retkimoodiin ja ajaa sillä Kylmikselle Peltosählyn MM-kilpailuihin. Todennäköisesti junalla joko Hämeenlinnaan tai Toijalaan. Katotaan ny miten toi keli menee. Sateessa ajaminen ei vaan nappaa.

2020 07 sebu1 retkimoodi

Sebu1 valmis syksyyn 2020

Tietoja
Luotu: 29 elokuu 2020

Kokeilin onnea ja ostin kaksikin kpl levarietukiekkoja, kun halvalla sain. Pointti nimenomaan siinä, että saa leveämpää rengasta alle. Nyt Sebu1 on valmis syksyyn, tai ainakin hiekkatieajeluihin. Muutoksia edelliseen kattaukseen:
- Vittoria Terreno Dry 31 mm
- uusi etukiekko
- takakiekoksi talvisin käytössä ollut

Siinäpä ne. Chargen renkaat sain myytyä pois. Härpäke tangossa on Ortliebin tankolaukun kannatin. Ostin sen siis Kylmis-reisua varten ja ajattelin pitää sitä kiinni pyörässä jos vain valot saa asiallisesti tankoon kiinni.

Ja nyt tuntuu (ennen ensimmäisiä kilometrejä) kivalta, kun on vähän leveemmät renkaat alla.

Paino 10,6 kg.

2020 08 sebu1

Sebu1 ja Mavic Open Pro UST disc kehät

Tietoja
Luotu: 30 huhtikuu 2021

Otsikon mukaiset kehät hommasin ja Kumiluoti kasas ne vanhoihin napoihin. Terreno Dry 33m. Katellaan kun pääsee ajeleen.

2021 04 30 sebu1 uudetkehat

Sebulla taas sähläileen

Tietoja
Luotu: 08 heinäkuu 2022

Iittalaan junalla ja sieltä sitten lyhyt kopasu peltosählyn MM-kilpailuihin.

2022 07 08 sebu matkalla

 

Oli ihan kivat maisemat siellä niin.

2022 07 08 kylmissahlyyn

Etukori Sebuun ja eka kuorma

Tietoja
Luotu: 18 syyskuu 2022

Mulla oli kerran etutarakka, mutta heivasin sen. Nyt kokeillaan tällaista näppärää koria, joka suunniteltu nimenomaan Sibbon keulaan. Oli muuten asennus helppoa.

2022 09 sebu1 etukori

 

Ja heti saatiin jotain kuljetettavaksi.

2022 09 sebu1 ekakuorma

Sebu1 ja tarakka mäkeen

Tietoja
Luotu: 16 huhtikuu 2024

Päätin sitten luopua etutarakka elämästä. Toinen päätös oli luopua Vittoria Terreno Dry renkuloista. Tilalle tuli sama malli, mutta Mix versiona eli on vähäsen nappulaa. Ja sit ketju on joku YBN ruostesuojaus ketju (tai niin sen käsitin).

2024 04 sebu1

RIP Sebu1

Tietoja
Luotu: 16 marraskuu 2024

Piti tämä talvi vielä ajaa tällä, mutta kun tuli tarjolle Rollerin runko, jonka sain ostettua niin se tarkoitti sitä, että oli aika heittää hyvästit Sebu ykköselle. Olihan siinä tolppa ja keskiö jumissa ja lokarinkin kanssa sai vähän työstää, että lähti irti. Runko ja tolppa meni jo eteenpäin eli joku sillä vielä ajelee, joskus.

Sebu 2 = uusi talvipyörä, on jo ajossa.